30.4.2007

Idols?

Ette voi koskaan kuvitella miltä kuulostaa kun wannabe-sopraano kertaa hyvässä jurrissa karaokessa "hyvin menneen" Nightwish-esityksensä. Etenkin kun sanoista muistetaan noin puolet ensimmäisestä säkeistöstä ja aloitetaan sitten uudestaan alusta. Luoja mitä ulinaa!

Onneksi ei tarvinnut mennä Vallilaa pitemmälle.

22.4.2007

Oksennus

Ryynit, kaulapaska, spagettia väärinpäin, posliinipuhelu, puhua norjaa, spyttis, pitkä sylki – "rakkaalla lapsella" on monta nimeä. Jokaisella meistä on tullut se, joskus autossa, jokus jossain muualla. Kokemus sellaisenaan ei ole koskaan miellyttävä, vaikka olo kohentuu usein kun on päästänyt "pahat henget pois".

Pitänee koputtaa puuta, sillä kukaan ei ole vielä onnistunut oksentamaan ajamassani autossa, paitsi tyttäreni ihan pikkuisena, mutta taksiin ei ole tullut vielä koskaan. Likellä on toki pitänyt ja viime hetkellä on monta kertaa avattu ovi ja heitetty laatta pihalle. Eräs nuori mies avasi takaoven tyylikkäästi liikennevaloiss, sylkäisi ylimääräiset kadulle ja sulki oven juuri valojen muuttuessa uudestaan vihreäksi. Saattoivat siinä naapurikaistalla ja takana olleet hieman ihmetellä.

Paha olo ei katso ikää, sukupuolta tai tulotasoa, kuka tahansa on potentiaali oksentaja. Joskus selvitään yhdellä huuhtelulla, mutta joskus pitää pysähtyä useamminkin. Matkalla keskustasta Paloheinään on joskus pitänyt päästä huilaamaan seitsemän kertaa ennen perille pääsyä. Pari viikkoa sitten olin parikymppisen opiskelijaneidon mielestä "ihqu" kun en hermostunut vaikka matkalla Tikkurilan asemalta Ilolaan piti pysähtyä pari kertaa. Perillä hän yritti vielä näyttää viehättävältä, mutta oksennusjämät suupielessä vie viehätyksen kauneimmastakin naisesta.

Usein asiakkaat kysyvät että kuinka paljon maksaa jos oksentaa autoon. Minulla taksa varmaan pyörii sinä 250€ nurkilla, jos okku pääsee takana ja on helposti siistittävissä. Edessä on aina mahdollisuus että nesteitä pääsee kojetaulun ilmanvaihto suulakkeista sisään ja sitä hajua ei saa pois vaihtamatta suurta osaa letkuja ja putkia kojetaulun sisältä – hintaa kerääntyy varmasti toista tonnia. Nahkapenkit ovat helpompia pitää puhtaana, kankaiset imaisevat kaiken mahdollisen laakista sisään ja haju pysyy pitkään.

Kuten aiemmin sanoin, minulle ei ole koskaan tullut asiakkaan oksennuksia autoon, mutta kerran asiakkaalla oli lirahtanut nestepitoiset paskat housuun ja niistä oli osa imeytynyt kankaiselle penkille. Niin kauan kun hän istui, ei haju päässyt leviämään, mutta noustuaan autosta haju pääsi leijailemaan vapaasti. Valitettavasti ehdin parin kilometrin päähän ennen kuin haju kantautui nenääni ja käteisellä maksanut asiakas oli päässyt jo livahtamaan. Pari tuntia kuitenkin siinä meni kun takapenkkiä pestiin ja kuivattiin, sillä sen hajun kanssa en kehdannut ottaa ketään sisälle.

Pitäisi varman ottaa oksennuspusseja mukaan viikonlopun yövuoroihin ja laskuttaa niiden käytöstä perillä, voisi olla hyväkin bisnes. Tai kuten eräs naisporukka kehitteli uutta liikeideaa takseille - kondomien myynti! Menekkiä voisi viikonloppuina olla.

15.4.2007

Jullikoita perkele

Viikonlopun yössä data tarjoaa kyytiä välittömåästi kun auto saapuu keskustan alueelle. Jos vastaa tarjoukselle "Ei", seuraava tarjous tulee ennen kuin käsi on laskeutunut datalta pois. Ja vaikka kuinka monta kertaa vastaisi kieltävästi, uusien ajotarjousten tulva ei vain laannu.

Ajoa on siis tarjolla, mutta minä en näitä kuittaa, eikä kuittaa moni muukaan – oikeastaan tuskin kukaan viitsii kuitata perjantai- ja lauantai-öinä kahden ja viiden välillä tulevia ajotarjouksia. Miksi vaivautuisi kuittaamaan kun tolpat on täynnä autoa odottavia asiakkaita ja jos ei jaksa tolpalle saakka ajaa, Hakaniemeen ja Oopperalle saakka kadunvarret ovat täynnä käsipystyjä jos vain haluaa siitä jonkun poimia. Jos kuitenkin joku aloitteleva kuski, ajaessaan ensimmäistä viikonloppuyötään, innoissaan kuittaisi ajotarjouksen, oppisi hän karvaasti sen että mitä todennäköisimmin tuo asiakas on häipynyt paikalta ensimmäisen paikalle pysähtyneen auton kyydissä. tai muuten vain poistunut paikalta. Kyseessä on ns. jullikka.

Jullikat eivät ole ainoastaan keskusta-alueen ongelma, jullikoita esiintyy kaikkialla. Viimeyönä minulle osui jullikka mm. keskellä ei mitään Espoossa. Ajotarjouksessa oli asiakkaan puhelinnumero ja paikalle tullessani (parissa minuutissa ajotarjouksesta) soitin asiakkaalle että olen paikalla. Asiakas kertoi ottaneensa jo toisen auton "kun minua ei näkynyt missään". Toinen vastaava osui kohdalle alkuillasta Laajasalossa – asiakas ei ollut enää sillä bussipysäkillä mistä hän nelisen minuuttia aiemmin oli minulle soittanut. Kolmas aamulla 07.15 Mäkelänkadulla, jonne pääsin minuutissa tilauksen kuittaamisesta!

Olen joskus laskenut että vuoron aikana olen saattanut olla jopa 45 minuuttia tyhjänä odottamassa asiakasta jota ei koskaan tule. Jos viikonlopun autovahvuudesta 600 autoa jakaa kanssani saman kohtalon (600 autoa on vain osa viikonlopun autovahvuudesta), merkitsee se sitä että yön vahvuudesta on poissa käytöstä n. 50 autoa. Kyydeiksi muutettuna tuo tarkoittaa n. 1200 kyytiä eli n. 2400 autoa jonottava asiakasta tolpalla. Ja tuo taas on aika lähellä koko Helsingin taksiliikenteen yhden tunnin kapasiteettia – eli jullikoiden vuoksi juuri sinä sait viime yönä taas jonottaa taksia tunnin kauemmin.

10.4.2007

Asiaa

Olen lähes kaikessa samaa mieltä Petri Sipilän kanssa.

1.4.2007

Aprillia!

Heti aamutuimaan osui naseva aprillipila silmään, kun saavuin yön viimeiseltä reissulta Espoon suunnasta takaisin Helsinkiin. Joku oli käynyt laittamassa Hanasaaren kohdalla olevan Helsingin rajakyltin päälle "Sipoo kyltin" vaakunoineen päivineen. :D